Gamle blikkleker – produsenter, alder, kjennetegn og verdi

Blikkbiler, opptrekksroboter, tog, fly og mekaniske figurer var en viktig del av leketøyshistorien gjennom store deler av 1900-tallet. Mange ble laget for hard lek, og derfor er komplette eksemplarer med original dekor, fungerende mekanikk og bevart eske ofte langt vanskeligere å finne enn produksjonstallene skulle tilsi.

Men gammelt utseende betyr ikke automatisk høy verdi. Produsent, modell, alder, originalitet, funksjon, tilstand og emballasje må vurderes samlet. Her er detaljene det lønner seg å undersøke.

Hva menes med en blikkleke?

Blikkleker er vanligvis laget av tynt metall som er presset, formet og satt sammen. Dekoren kan være trykt eller litografert direkte på metallet, mens enkelte detaljer er malt. Lekene kunne ha enkel friksjonsdrift, fjærverk med nøkkel, batteridrevet motor eller mer avanserte mekaniske bevegelser.

Materialet gjorde det mulig å produsere alt fra små biler til store fly, roboter og komplette togbaner. Samtidig er tynt metall utsatt for bulker, rust, skarpe kanter og slitasje rundt bevegelige deler.

Start med merkingen

Se etter tekst og symboler på undersiden, chassiset, batteriluken, hjulene eller emballasjen. Landmerking som «Made in Japan», «West Germany» eller «Made in China» kan gi et tidsmessig holdepunkt, men må ses sammen med produsentmerke, modellnummer og konstruksjon.

Japanske produsenter laget et stort antall fargerike blikkleker for eksport etter andre verdenskrig. Tyske, britiske, danske og andre europeiske produsenter hadde sine egne særtrekk. Merkingen kan være svært liten, så bruk godt lys og fotografer den før du forsøker å rengjøre.

Produsent og modell betyr mye

En identifiserbar produsent og modell er lettere å undersøke enn en umerket leke. Se etter logoer, initialer, nummerserier og detaljer som kan sammenlignes med kataloger og dokumenterte eksemplarer.

Et eksempel fra vårt sortiment er en vintage kabriolet fra HAJI i Japan, datert til omtrent 1950- eller 1960-tallet. Produsentmerking, utforming og materialbruk gir flere holdepunkter enn utseendet alene.

Litografi og original dekor

På mange blikkleker er grafikken en stor del av samlerverdien. Ansikter, instrumentpaneler, uniformer, logoer og karosseridetaljer kan være trykt direkte på metallet. Se etter jevn slitasje på utsatte punkter, og om farger og mønster passer med kjente eksemplarer.

Omlakkering kan gjøre en leke penere som dekorasjon, men reduserer ofte interessen for samlere som ønsker original overflate. Ny maling kan også skjule rust, reparasjoner eller utskiftede deler.

Kontroller mekanikken uten å bruke makt

En opptrekksmekanisme som fortsatt fungerer kan være et pluss, men ikke tving en nøkkel eller et hjul som sitter fast. Fjærer og tannhjul kan være skjøre etter mange tiår. Kraftig opptrekk kan gjøre en reparerbar feil permanent.

På batterileker bør batterirommet undersøkes før testing. Gamle batterier kan lekke og føre til korrosjon i kontakter og omkringliggende metall. Fjern løse batterier forsiktig, men unngå omfattende rensing eller elektrisk testing dersom det finnes kraftig korrosjon eller skadde ledninger.

Et fly kan fortelle flere historier samtidig

Vårt SAS Caravelle-blikkfly merket West Germany kombinerer leketøyshistorie med skandinavisk luftfartshistorie. Flytype, flyselskapets dekor, registreringsmerking og produksjonsland gjør slike objekter interessante for flere samlergrupper.

Hvor viktig er originalemballasjen?

En original eske kan ha stor betydning, særlig når trykk, modellnummer og tilbehør er bevart. Den kan også hjelpe med identifikasjon og dokumentere hvordan leken opprinnelig ble solgt.

Kontroller at esken faktisk hører til leken. Modellnummer, størrelse, fargevariant og illustrasjon bør stemme. Nyproduserte esker finnes, og en reproduksjonseske må ikke beskrives som original.

Vi har blant annet hatt japanske blikkbiler i uåpnet forpakning. I slike tilfeller blir emballasjen en vesentlig del av objektet og bør håndteres like forsiktig som lekene.

Tilstand: hvilke feil betyr mest?

Vanlige skader er rust, bulker, lakktap, knekte faner, manglende hjul, nøkler eller figurer, deformerte aksler og defekt mekanikk. På batterileker er korrosjon i batterirommet særlig viktig.

Ikke all slitasje er negativ. Jevn bruksslitasje kan være naturlig og forventet. Det avgjørende er at tilstanden beskrives ærlig, og at eventuelle reparasjoner eller nye deler opplyses.

Original eller reproduksjon?

Reproduksjoner og senere nyproduksjoner finnes både blant biler, roboter, tog og tilbehør. Se på merking, skruer, nagler, plastdetaljer, trykkvalitet, mekanisme og emballasje. Sammenlign med dokumenterte originaler, og vær forsiktig med bastante konklusjoner basert på bare én detalj.

En reproduksjon kan fortsatt være morsom og dekorativ. Verdien og beskrivelsen skal bare gjenspeile at den ikke er en original leke fra perioden.

Hva bestemmer verdien på gamle blikkleker?

• Produsent, modell og produksjonsland
• Sjeldenhet og etterspørsel
• Original dekor og riktige deler
• Fungerende og urørt mekanikk
• Rust, bulker, lakktap og andre skader
• Original nøkkel, tilbehør, bruksanvisning og eske
• Dokumentert historie eller tilknytning til kjente merkevarer

Prisforlangender på nettet kan variere kraftig. Sammenlign helst med gjennomførte salg av samme modell og tilstand, og husk at små variantforskjeller kan ha stor betydning.

Ikke puss bort historien

Unngå stålull, metallpolish, rustfjerner og sterke rengjøringsmidler. De kan fjerne trykk, lakk, patina og original overflate. Dersom leken er stabil, kan løst støv fjernes forsiktig med en myk, tørr børste. Stopp hvis maling eller dekor løsner.

Oppbevar leken tørt, uten direkte sollys, og støtt den slik at hjul, aksler og skjøre deler ikke står under unødvendig belastning.

Har du gamle leker du vil selge eller få vurdert?

Østlandet Brukt & Antikk kjøper og vurderer blikkleker, modellbiler, tog, roboter og andre eldre leker. Send gjerne bilder av alle sider, undersiden, merking, batterirom, mekanisme, eske og tilbehør. Fortell også om leken fungerer, men ikke tving mekanikken for å teste den.

Kilder og faglig grunnlag

Rådene om metall, maling, rust og oppbevaring bygger på prinsipper for forebyggende konservering fra Canadian Conservation Institute. Identifikasjon og verdi må alltid vurderes for den konkrete leken.